Write on Τρίτη, 25 Αυγούστου 2020 Κατηγορία ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ευρύτατη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης αλλοδαπών πραγματοποιείται από τις απογευματινές ώρες σήμερα, στη θαλάσσια περιοχή 21 ν.μ. δυτικά της Χάλκης.

Ειδικότερα, το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ενημερώθηκε απογευματινές ώρες σήμερα, για σκάφος σε δυσχερή θέση με αλλοδαπούς επιβαίνοντες στην ανωτέρω θαλάσσια περιοχή.

Άμεσα κινητοποιήθηκε το ΕΚΣΕΔ και στην περιοχή, προς εντοπισμό των ανωτέρω, έσπευσαν τέσσερα (4) περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ένα ναυαγοσωστικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ένα πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού και πέντε (5) παραπλέοντα εμπορικά πλοία, ενώ παράλληλα απογειώθηκαν ένα ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας και ένα ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού.

Μέχρι στιγμής έχουν περισυλλεγεί σώοι ενενήντα δύο (92) αλλοδαποί. Στη θαλάσσια περιοχή των ερευνών, oι οποίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, επικρατούν άνεμοι εντάσεως 4-5 BF.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης αμέσως μόλις ενημερώθηκε για το συμβάν, βρέθηκε στο Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης όπου και έδωσε εντολή να διατεθεί κάθε πρόσφορο μέσο στην περιοχή για την επιχείρηση.

Write on Παρασκευή, 22 Νοεμβρίου 2019 Κατηγορία ΛΙΜΕΝΙΚΟ

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε στο Μέγαρο Μαξίμου με αντιπροσωπεία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ).

Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η δωρεά, μετά από πρωτοβουλία του Πρωθυπουργού, 10 ταχύπλοων σκαφών Rafnar 1100 Cabin Bulletproof από την πλευρά της ΕΕΕ, μέσω της Εταιρείας Κοινωνικής Προσφοράς Ελληνικού Εφοπλισμού «Συν-Ένωσις», προς το Λιμενικό Σώμα για την ουσιαστική ενίσχυση των περιπολιών του, στο πλαίσιο του σχεδιασμού της κυβέρνησης για τον αποτελεσματικότερο έλεγχο των θαλασσίων συνόρων της χώρας.

Κατά την έναρξη της συνάντησης ο Πρωθυπουργός έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Κύριε Πρόεδρε, κυρίες και κύριοι θα ήθελα εκ μέρους της κυβέρνησης να σας ευχαριστήσω θερμά, για την πολύ γρήγορη ανταπόκριση σας στο αίτημα μας να ενισχύσετε το Λιμενικό Σώμα. Αυτή η δωρεά, 10 καινούργιων σκαφών θα ενισχύσει ουσιαστικά τις προσπάθειές μας για τον αποτελεσματικότερο έλεγχο των θαλασσίων συνόρων μας. Σε μια περίοδο, που δεν χρειάζεται να σας το πω, είναι εξαιρετικά κρίσιμη. Τα σκάφη αυτά, από ότι έχω ενημερωθεί, θα είναι ό,τι πιο σύγχρονο θα διαθέτει το Λιμενικό Σώμα, με πλήρη εξοπλισμό, με θερμικές κάμερες και με τη δυνατότητα να ανταποκριθούν στις πλέον αντίξοες συνθήκες. Και πάλι θέλω να σας πω ένα μεγάλο ευχαριστώ, εύχομαι αυτή η κίνησή σας να βρει μιμητές, εξάλλου όλοι σας και συλλογικά ως Ένωση αλλά και ατομικά, είστε συνεχιστές μιας μεγάλης παράδοσης προσφοράς στην πατρίδα, από ανθρώπους που έχουν διακριθεί ιδιαίτερα στον επιχειρηματικό τομέα».

mitsotakis efoplistes1

Τα πρώτα πέντε σκάφη θα παραδοθούν μέχρι το καλοκαίρι του 2020

Στη συνάντηση, παρουσία του Πρωθυπουργού, υπογράφηκε η σχετική σύμβαση με τον Υπουργό Οικονομικών, Χρήστο Σταϊκούρα και τον Υπουργό Ναυτιλίας, Γιάννη Πλακιωτάκη, για την παραχώρηση των νέων ταχύπλοων. Τα πρώτα πέντε σκάφη θα παραδοθούν ως το καλοκαίρι του 2020 και τα επόμενα πέντε εντός του πρώτου τριμήνου του 2021. Είναι ό,τι πιο σύγχρονο θα διαθέτει το Λιμενικό Σώμα με πλήρη εξοπλισμό και δυνατότητα να πλέουν και στις πιο αντίξοες καιρικές συνθήκες.

Παρόντες στη συνάντηση από την πλευρά της κυβέρνησης ήταν επίσης ο Υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ αρμόδιος για τον συντονισμό του κυβερνητικού έργου Άκης Σκέρτσος, καθώς και ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, Αντιναύαρχος ΛΣ Θεόδωρος Κλιάρης.

Από την πλευρά της Ένωσης Εφοπλιστών παρέστησαν ο Πρόεδρος Θεόδωρος Βενιάμης καθώς και οι Γεώργιος Αγγελόπουλος, Αχιλλέας Κωνσταντακόπουλος, Νικόλαος Λαιμός, Αθανάσιος Μαρτίνος, Κωνσταντίνος Μαρτίνος, Αντώνιος Παπαδημητρίου, Βασίλης Πατέρας, Μελίνα Τραυλού και Μαριέττα Χανδρή.

Leiftur US NAVY No Shadow 3

Διαθέτουν θερμικές κάμερες, αντιβαλλιστική προστασία σε καμπίνα και παράθυρα

Τα νέα σκάφη είναι ισλανδικής σχεδίασης και θα ναυπηγηθούν στην Ελλάδα. Πρόκειται για ταχύπλοα ειδικών αποστολών που μπορούν να εξυπηρετήσουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών της Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Τα ταχύπλοα, συνολικής ισχύος 900 ίππων, θα αναπτύσσουν μέγιστη ταχύτητα 56 κόμβων. Η σχεδίαση του σκάφους το καθιστά αυτο-ανατρεπόμενο, παντός καιρού και αβύθιστο. Τα πλωτά μέσα διαθέτουν, μεταξύ άλλων, θερμικές κάμερες, αντιβαλλιστική προστασία στην καμπίνα και στα παράθυρα ενώ το εσωτερικό τους μπορεί να διασκευαστεί για τη μεταφορά ασθενών και τραυματιών.

Write on Τετάρτη, 10 Απριλίου 2019 Κατηγορία ΣΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ

Γράφει ο Γιάννης Νικήτας - defencereview.gr

Με αφορμή τα αίσχη στα Εξάρχεια το βράδυ της περασμένης Πέμπτης προχωρούμε σε ένα σύντομο σχολιασμό. Έχουμε και λέμε.

Το επιχειρησιακό φιάσκο των ανδρών της Περιφερειακής Ομάδας Δίωξης Ναρκωτικών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά ήταν το κερασάκι στη τούρτα. Όχι μόνον γιατί επιδείχθηκε επιχειρησιακή αδυναμία και ανεπάρκεια αλλά κυρίως γιατί αναδείχθηκαν για χιλιοστή φορά η έλλειψη πολιτικής βούλησης για την εφαρμογή του νόμου στην ευρύτερη περιοχή του ιστορικού κέντρου της Αθήνας. Είναι μόνον τα Εξάρχεια; Προφανώς και όχι. Είναι τα γκέτο των Ρομά στη Δυτική Αττική τα οποία τα έχουμε καταγράψει μέσα από εκτενή ρεπορτάζ με τις ΟΠΚΕ, είναι τα άβατο των λαθρομεταναστών, είναι οι αντιεξουσιαστές, είναι το σκληρό έγκλημα που καλπάζει.

Προφανώς και όλα είναι θέμα πολιτικής βούλησης και πυγμής. Έχουμε να κάνουμε με μια κυβέρνηση που καλύπτει τρομοκράτες όπως άλλωστε είχε παραδεχθεί και ο πρώην υπουργός Δημόσιας Τάξης Γιάννης Πανούσης όταν αποκάλυψε πως η κυβέρνηση συνομιλεί με άτομα που έχουν καταδικαστεί για συμμετοχή σε τρομοκρατικές οργανώσεις. Έχουμε να κάνουμε με μια κυβέρνηση που μειώνει τις ποινές στη κατοχή εκρηκτικών υλών, που αποφυλακίζει σκληρούς ποινικούς με τον νόμο Παρασκευόπουλου, που ανοίγει τα σύνορα εφαρμόζοντας πολιτική ασυδοσίας. Φυσικά όχι τυχαία. Πρόκειται για πολιτικούς με συμπλέγματα για τις Ένοπλες Δυνάμεις και τα Σώματα Ασφαλείας. Η ΕΛ.ΑΣ βιώνει τη καθημερινή παρακμή και ένα αδυσώπητο βιασμό από την πολιτική ηγεσία με αξιωματικούς μαριονέτες.

Ασφαλώς και στην επιχείρηση των ανδρών της Περιφερειακής Ομάδας Δίωξης Ναρκωτικών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά αποδείχθηκε πως εκτός από τραγική ανεπάρκεια εφαρμογής του νόμου στη περιοχή των Εξαρχείων υπάρχει και ελλιπής επιχειρησιακή σχεδίαση.

Γιατί λοιπόν ενώ γνώριζαν πως τα Εξάρχεια αποτελούν ορμητήριο επικίνδυνων κακοποιών δεν χρησιμοποιήθηκε το Κλιμάκιο Ειδικών Αποστολών Πειραιά ή η εάν απαιτούνταν οι άνδρες της πλέον ικανής ελληνικής αντιτρομοκρατικής μονάδας; Αναφερόμαστε στη ΜΥΑ του Λ.Σ μονάδα κόσμημα για τη χώρα μας. Επειδή οφείλουμε να είμαστε πάντα αντικειμενικοί και δίκαιοι. Κι αυτό γιατί η ΜΥΑ έχει πετύχει επιτυχίες παγκόσμιου επιπέδου.

Και κάτι επιπλέον: είναι πάγια τακτική των υπηρεσιών ασφαλείας όταν εφορμούν σε σημεία υψηλού ρίσκου για τη σύλληψη επικίνδυνων κακοποιών να καλούν τακτικές μονάδες ώστε να κάνουν την έφοδο. Στην Ελλάδα η κάθε ομάδα της Ασφάλειας είτε του Λ.Σ είτε της ΕΛ.ΑΣ για να πάρει τα εύσημα κάνει μόνη της το παιχνίδι.

Δεύτερον, πως είναι δυνατόν το Αρχηγείου του Λ.Σ να συγχαίρει τους άνδρες του Λιμεναρχείου Πειραιά για το πρωτοφανές φιάσκο; Είμαστε με τα καλά μας; Είστε σοβαροί κύριοι του Αρχηγείου του Λ.Σ; Δηλαδή ούτε λίγο ούτε πολύ από τη στιγμή που οι κακοποιοί είχαν βαρύ οπλισμό με ΑΚ-47 έπρεπε οι λιμενικοί να σταθούν αμέριμνοι. Σε οποιαδήποτε άλλο σοβαρό κράτος οι λιμενικοί μετά το φιάσκο θα ήταν αντιμέτωποι με συνέπειες. Στην Ελλάδα δέχονται συγχαρητήρια για τη ψύχραιμη στάση τους.

Σε ποια χώρα του Δυτικού κόσμου λιμενικοί ή αστυνομικοί θα είχαν έρθει αντιμέτωποι με εγκληματίες που φέρουν πολεμικά τυφέκια όπως τα ΑΚ-47 και την επόμενη ώρα δεν θα είχε γίνει επιχείρηση για τη σύλληψη τους;

Σε ποια χώρα του Δυτικού κόσμου λιμενικοί ή αστυνομικοί θα είχαν δεχθεί επιθέσεις με μαχαίρια και δεν θα είχαν ανταποδώσει;

Σε ποια χώρα του Δυτικού κόσμου λιμενικοί ή αστυνομικοί θα είχαν απολέσει τον οπλισμό τους από κακοποιούς και δεν θα ήταν υπόλογοι αλλά θα δέχονταν συγχαρητήρια;

Πάμε παρακάτω. Εδώ και τέσσερα χρόνια οι άνδρες των διμοιριών της ΥΑΤ/ ΥΜΕΤ δέχονται φονικές επιθέσεις σχεδόν σε καθημερινή βάση. Από τύχη δεν έχουμε νεκρό αστυνομικό. Δεν θα σχολιάσουμε το επίπεδο συνεργασίας των υπηρεσιών της ΕΛ.ΑΣ με του Λ.Σ διότι εδώ δεν έχουμε λύσει ακόμα τα προβλήματα μεταξύ των υπηρεσιών εντός του ίδιου σώματος πόσο μάλλον μεταξύ του Λ.Σ και της ΕΛ.ΑΣ. Ούτε θα αναλωθούμε στο κομμάτι συλλογής πληροφοριών για θέματα κρατικής ασφάλειας που βαδίζει από το κακό στο χειρότερο.

Ή να σχολιάσουμε τη δήθεν ελληνική τρομοκρατία; Τόσα χρόνια η Αντιτρομοκρατική (ΔΑΕΕΒ) και η Κρατική Ασφάλεια κυνηγούν την Αλ Κάιντα; Δεν μπορούμε ή μήπως δεν θέλουμε να πατάξουμε την ελληνική νέο-τρομοκρατία της άκρας αριστεράς; Όταν σοβαρές χώρες αντιμετωπίζουν άρωμα Ισλαμικής τρομοκρατίας εμείς ασχολούμαστε με κάτι τύπους των Εξαρχείων που βάζουν γκαζάκια...

Και για να έρθουμε στην ουσία: στα Εξάρχεια υπήρχε η ΔΕΛΤΑ. Μια από τις πλέον μάχιμες μονάδες στην ΕΛ.ΑΣ. Μονάδα με στρατιωτική δομή, εκπαίδευση, υποδομή και κυρίως πειθαρχία. Ο λόγος για τον οποίο τη διέλυσαν προφανής: για να μπορούν οι κάθε λογής αναρχικοί να δρουν ανενόχλητοι. Αντί για ΔΕΛΤΑ έχουμε πλέον τον Ρουβίκωνα να αλωνίζει με πολιτική κάλυψη και επιχειρησιακή αδυναμία. Όπως αντίστοιχα και όλες οι σημαντικές υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ έχουν σχεδόν διαλυθεί: ΟΠΚΕ, ΔΙΑΣ, Ζ, Άμεση Δράση, ΕΚΑΜ, Εναέρια Μέσα...

Στην Ελλάδα το κράτος δεν μπορεί ή δεν θέλει να επιβληθεί σε μερικές εκατοντάδες αναρχικούς. Όπως εδώ και σαράντα χρόνια δεν μπορεί ή δεν θέλει να εφαρμόσει τον νόμο στους καταυλισμούς ρομά. Απαιτείται πολιτική θέληση και αποφασιστικότητα και κυρίως εκτός από επιχειρησιακή ανασυγκρότηση, βαριές ποινές και μάλιστα χωρίς αναστολές με παράλληλη αφαίρεση πολιτικών δικαιωμάτων για πράξεις που στρέφονται κατά της πολιτείας και των οργάνων της. Λύσεις υπάρχουν, πολιτικοί για να τις εφαρμόσουν δεν ξέρουμε εάν υπάρχουν.

Προφανώς όμως η αδυναμία μας ως κράτος αναδεικνύεται σε κάθε μείζον συμβάν πολιτικής προστασίας: όπως έγινε στο Μάτι με 100 νεκρούς. Και με 100 νεκρούς δεν βρέθηκε ούτε ένας υπεύθυνος. Είμαστε άξιοι της μοίρας μας.

Write on Δευτέρα, 08 Απριλίου 2019 Κατηγορία ΛΙΜΕΝΙΚΟ

Γράφει ο Δημήτρης Α. Σαϊτάκης, Επίτιμος Πρόεδρος ΠΕΑΛΣ, Γενικός Γραμματέας ΕΑΑΛΣ

Την περασμένη Πέμπτη απογευματινές ώρες, όργανα του Λιμεναρχείου Πειραιά στο πλαίσιο μια νόμιμης προανακριτικής και επιβεβλημένης διαδικασίας, διενήργησε παρουσία εισαγγελέα κατ΄ οίκον έρευνα για υπόθεση διακίνησης ναρκωτικών.

Εκατοντάδες ετησίως οι περιπτώσεις ανάλογων ερευνών κατ΄ οίκον που διενεργούνται στο πλαίσιο προανακριτικών ενεργειών με παρουσία εισαγγελικού λειτουργού. Το Λιμενικό διενεργεί κατ΄οίκον έρευνες εφόσον απαιτείται. Δεν κάνει έρευνες μόνο σε βάρκες και σε πλοία...

Η συνέχεια και τα αποτελέσματα της υπόθεσης στα Εξάρχεια είναι γνωστή σε όλους....

Φιάσκο...των Λιμενικών... έσπευσαν να πουν κάποιοι, στεκόμενοι μόνο στο αποτέλεσμα και όχι στα πραγματικά αίτια...του συμβάντος...

Ειδοποίησαν ή δεν ειδοποίησαν την ΕΛ.ΑΣ; Την ειδοποίησαν έγκαιρα ή ειδοποίησαν καθυστερημένα και μόνο για τα «μάτια»...;

Έπρεπε να πάνε οι Λιμενικοί, να ασκήσουν τα προανακριτικά καθήκοντα σε μία από τις περιοχές που χαρακτηρίζονται ως «άβατα» ή όχι;

Ήξεραν τα στελέχη του Λιμεναρχείου Πειραιά, που ακριβώς πηγαίνουν για να διενεργήσουν έρευνα και τις συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή καθώς και στην προς διερεύνηση και υπό κατάληψη κατοικία;

Να πόλεμος ανακοινώσεων μεταξύ των δύο διωκτικών αρχών, της ΕΛ.ΑΣ και του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. μέσω διαρροών ή σε κάποιες περιπτώσεις δια των εκπροσώπων των εργαζομένων τους.
Συγχαρητήρια οι μεν για την ψυχραιμία (!) που επέδειξαν τα στελέχη του Λιμενικού, «που πας ρε Καραμήτσο» η άλλη πλευρά...

Η αστυνομία στη στεριά θα το έκανε καλύτερα η μια πλευρά, πήγαν για ναρκωτικά και όχι για τσάντες λαϊκής η άλλη πλευρά...

Κριτική και ανακοινώσεις από πρόσωπα, που είναι αναρμόδια να εκφέρουν απόψεις για καθαρά επιχειρησιακά θέματα, στο πλαίσιο μιας κακώς εννοούμενης υπεράσπισης της τιμής του κάθε Σώματος...

Όλα τα παραπάνω καταδεικνύουν περίτρανα ότι στις σχέσεις των διωκτικών Αρχών της Χώρας μας επικρατεί η καχυποψία και η έλλειψη πραγματικής Διακλαδικής Συνεργασίας.
Παλιά ιστορία...

Εδώ καλούνται οι ηγεσίες των Σωμάτων να διαδραματίσουν καθοριστικό θετικό ρόλο...

Εμείς είμαστε οι καλύτεροι από τους άλλους, δεν εμπιστευόμαστε την πληροφορία στους άλλους διότι φοβόμαστε την «διαρροή» της ή ότι οι άλλοι αν τους ενημερώσουμε εγκαίρως μπορεί να μην μας αντιμετωπίσουν ισότιμα στην διαχείριση μιας επιχείρησης.... Και πάει λέγοντας...

Αντί λοιπόν, την επόμενη στιγμή από μια αποτυχημένη επιχείρηση όπως αυτή της περασμένης Πέμπτης, το πρώτο θέμα έρευνας και συζήτησης θα έπρεπε να ήταν, γιατί απέτυχε η Διακλαδική συνεργασία μεταξύ δύο Διωκτικών Αρχών και τι θα πρέπει να διορθωθεί, επιρρίπτει ευθύνες ο ένας στον άλλον...

Το χειρότερο από όλα ότι σε αυτήν την διαδικασία απόσεισης ευθυνών ενεπλάκησαν -ο καθένας με τον τρόπο του- και οι Υπουργοί Προϊστάμενοι της ΕΛ.ΑΣ και του Λιμενικού Σώματος..
Η Υπουργός Δημόσιας Τάξης έσπευσε να ενημερώσει τον Ελληνικό Λαό ότι η ΕΛ.ΑΣ δεν είχε ενημερωθεί για την επιχείρηση... Άρα ευθύνεται πολιτικά ο άλλος Υπουργός...
Δεν έχει τόσο σημασία το ορθό ή μη της δήλωσης της κ. Υπουργού.

Προφανώς η κ. Υπουργός έχει κατανοήσει στο λίγο διάστημα που βρίσκεται στο τιμόνι του Υπουργείου, ότι θεσμικά ανάπτυξη της Διακλαδικής Συνεργασίας για την καταπολέμηση του κοινού εγκλήματος ανάγεται σε ένα τηλεφώνημα ή μη της μιας Υπηρεσίας προς την άλλη και όχι στην ανάπτυξη δομών, διαδικασιών συνεργασίας και συνεκπαίδευσης του προσωπικού κ.λ.π....

Από την άλλη, από πλευράς του κ. Υπουργού και Υφυπουργού Ναυτιλίας καμία δήλωση. Πλήρης σιωπή...

Αναρωτιέται κανείς, αν απασχόλησε τους συγκεκριμένους Υπουργούς η πλήρης αποτυχία μιας επιχείρησης, στην οποία τέθηκε σε κίνδυνο η ζωή στελεχών του Λιμενικού, ενώ δεν παρασχέθηκαν οι εγγυήσεις για την ασφάλεια και του εισαγγελικού λειτουργού...

Δεν υπήρξε για τους κ. Υπουργούς καταφανές έλλειμμα στα της οργάνωσης και εκτέλεσης της επιχείρησης και στην συνεργασία με την ΕΛ.ΑΣ;

Όλα καλά λοιπόν, δεν βρίσκεται καμία λέξη παρηγοριάς και ελπίδας προς τους Έλληνες Πολίτες από τους κ. Υπουργούς Ναυτιλίας και Δημόσιας Τάξης για τις περιοχές «άβατα»;
Ή μήπως θα πρέπει να συνηθίσουμε το γεγονός, ότι θα πληθύνουν οι περιοχές στις οποίες το Ελληνικό Κράτος δεν μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια των Ελλήνων πολιτών;

Τους Έλληνες πολίτες ενδιαφέρει η αποτελεσματικότητα στα θέματα ασφάλειας και όχι οι διαξιφισμοί για το μοίρασμα των ευθυνών στην αναποτελεσματικότητα και την ανασφάλεια.
Η ανούσια και συντεχνιακή αντιμετώπιση των θεμάτων αυτών κάθε άλλο παρά συμβάλλουν θετικά στην καλλιέργεια αισθήματος ασφάλειας στην Ελληνική κοινωνία.

Write on Τρίτη, 01 Σεπτεμβρίου 2015 Κατηγορία ΛΙΜΕΝΙΚΟ

«..έχουμε φτάσει στην υποστελέχωση κατά 50,60 ακόμα και 70% των συγκεκριμένων Λιμενικών Αρχών που αποτελούν πύλες εισόδου μεταναστών και προσφύγων, (..) οι Λιμενικοί δουλεύουν πέρα από τα ανθρώπινα όρια τους » καταγγέλλει η Πανελλήνια Ομοσπονδία προσωπικού Λιμενικού Σώματος, για το βαρύτατο τραυματισμό συναδέλφου τους κατά την εμπλοκή με δουλεμπόρους στη Σύμη, τον περασμένο Σάββατο (29/08).
Ολόκληρο το κείμενο της ανακοίνωσης της ΠΟπΛΣ:

«Πριν ακριβώς από 20 ημέρες θέσαμε την Ελληνική Πολιτεία προ των ευθυνών της με ανακοίνωση μας για να υποδείξουμε ακριβώς τον κίνδυνο να θρηνήσουμε συναδέλφους. Δυστυχώς για εμάς η πικρή δικαίωση ήρθε πολύ σύντομα αφού οι υπεύθυνοι συνεχίζουν να κοιμούνται έναν νήδυμο ύπνο και να είναι τυφλοί» τά τ᾽ ὦτα τόν τε νοῦν τά τ᾽ ὄμματ᾽ εἶ».
Επειδή όμως εμείς ως νέα Διοίκηση δεν οφείλουμε και δεν χρωστάμε κανενός είδος γραμματίου σε κανέναν υψηλά ιστάμενο πολιτικό η στρατιωτικό, παρά μόνο χρωστάμε έμπρακτη συμπαράσταση στους απλούς συναδέλφους μας, που μας εξέλεξαν ως οδηγούς της νέας προσπάθειας για 'αλλαγή πορείας'' , για αυτό δε,δηλώνουμε με πράξεις ότι ''αυτά που ήξεραν κάποιοι να τα ξεχάσουν''
Ήδη οι νομικοί σύμβουλοι της Ομοσπονδίας έχουν πάρει εντολές για διερεύνηση τυχόν ευθυνών για το πώς έχουμε φτάσει στο πραγματικό γεγονός της υποστελέχωσης κατά 50,60 ακόμα και 70% των συγκεκριμένων Λιμενικών Αρχών που αποτελούν πύλες εισόδου μεταναστών και προσφύγων ,και στις οποίες ουσιαστικά εδώ και πολύ καιρό έχει ξεσπάσει ένας ιδιότυπος πόλεμος με συνέπεια οι συνάδελφοι να δουλεύουν πέρα από τα ανθρώπινα όρια τους και βέβαια να είναι πλέον πολύ πιθανό να προκληθεί ατυχές συμβάν, όπως ο σοβαρός τραυματισμός του συναδέλφου μας το περασμένο Σάββατο της 29-8-015.
Τις επόμενες ημέρες ακριβώς μετά από την παράσταση διαμαρτυρίας στην Δ.Ε.Θ θα υπάρξει εισήγηση της Ομοσπονδίας σε Γ.Σ&Δ.Σ που θα γίνουν στην Θεσσαλονίκη να υπάρξουν κλιμάκια αλλά και Διοικητικά Συμβούλια Ομοσπονδίας στα μέρη όπου οι συνάδελφοι μας καθημερινά ματώνουν στην κυριολεξία. Η Ομοσπονδία οφείλει να είναι παντού και όχι μόνο στην πρωτεύουσα. Από εδώ και πέρα τον λόγο θα έχει και η Δικαιοσύνη».

Κάντε Like στη σελίδα μας στο facebook και ακολουθείστε μας στο Twitter